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派克T7系列變速驅動用葉片泵適用于低至中壓應用，高可達2250psi。雙泵提供在一個殼體內的兩個不同排量的靈活性。單個泵在一個殼體內提供一個排量。緊湊的設計和低噪音特性使它們非常適合過濾車，測試臺，遠程先導泵和高/低壓回路。

派克丹尼遜葉片泵T7BS系列特點： 當柱塞上升至“上上點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統對應一個氣缸，4個氣缸就有4組柱塞系統，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。

派克丹尼遜葉片泵根據中類型的不同有兩種一）專門指容積泵中的滑片泵。二）指動力式泵的三泵（離心泵、混流泵、軸流泵）或其他特殊的泵。這類泵產品一般不會叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。根據其每轉的理論排量是固定值還是可變值，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。

PARKER美國派克定量葉片泵工作壓力高。額定工作壓力高達275 bar，由此可減小液壓執行機構、液壓控制閥以及配管的尺寸，使安裝成本降低 ▲機械效率高。典型值為0.94，減小了能量損耗； 轉速范圍寬 － 轉速范圍為600～2800 rpm（車用型泵為400～2800 rpm），結合在小規格殼體中安裝大排量的泵芯組件的方式，可優化工作狀態，降低噪聲

派克丹尼遜葉片泵根據中類型的不同有兩種一）專門指容積泵中的滑片泵。二）指動力式泵的三泵（離心泵、混流泵、軸流泵）或其他特殊的泵。這類泵產品一般不會叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。根據其每轉的理論排量是固定值還是可變值，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。

派克T7系列變速驅動用葉片泵適用于低至中壓應用，高可達2250psi。雙泵提供在一個殼體內的兩個不同排量的靈活性。單個泵在一個殼體內提供一個排量。緊湊的設計和低噪音特性使它們非常適合過濾車，測試臺，遠程先導泵和高/低壓回路。

PARKER派克伺服葉片泵T7DS系列油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。

PARKER派克定量葉片泵T7DS系列油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。

PARKER美國派克葉片泵T7DS E28 1R02 A5MW 調節可以是連續、無級的，也可以在液壓系統工作過程中不停車地進行。 通過改變排量實現調速成為容積調速，這種方法和另一種所謂的節流調速相比，功率損失小，避免了系統發熱，很適合大功率系統。

派克/丹尼遜denison葉片泵，我司有備貨存貨，價位有*性，派克旗下品牌丹尼遜創立于1930年在美國俄亥俄州，如今屬于派克旗下，其產品被很廣的運用于電力、汽車工業、港口機械、工程機械、冶金、石化、采掘和紡織等。

PARKER美國派克葉片泵T7DSE281R02A5MW調節可以是連續、無級的，也可以在液壓系統工作過程中不停車地進行。 通過改變排量實現調速成為容積調速，這種方法和另一種所謂的節流調速相比，功率損失小，避免了系統發熱，很適合大功率系統。

PARKER美國派克原裝柱塞泵PV016R1K1T1NMRC是一種容積式液壓泵，通過柱塞在缸孔內的反復運動，改變柱塞缸內的容量，將低壓油吸入油箱，壓入系統高壓油。派克柱塞泵PV016R1K1T1NMRC因其工作輸出壓力高、效率高、功率大、變量方便、堅固耐用、適用于多種場景等優點，廣泛應用于工程機械液壓系統中。